Porsche uudised

1.-6. juulini on suvepealinnas Pärnus POKO restorani terrassil avatud Porsche Pop-up esindus, kus kõik huvilised saavad tutvuda autotootja kõige uuema mudeli - täieselektrilise Porsche Macaniga.

Porsche uuendas põhjalikult oma legendaarset sportautot 911. Uus 911 Carrera GTS on esimene tänavasõiduks mõeldud 911, mis saab ülikerge sporthübriidajami. Porsche inseneride väljatöötatud uuenduslik 3,6-liitrise töömahuga jõuallikas parandab märkimisväärselt sõidusuutlikkust. Uus 911 Carrera GTS Coupé suudab nullist kiiruseni 100 km/h jõuda 3,0 sekundiga ning saavutab tippkiiruseks 312 km/h. 911 Carrera on samuti kohe uue mudeli esitlemise järel saadaval. Seda viib edasi pisut täiustatud 3,0-liitrine topeltturboga boksermootor, mis on eelkäija omast võimsam. Uus 911 saab veel kohendatud disaini, parema aerodünaamika, värske interjööri, täiendatud põhivarustuse ja laiendatud ühenduvuse.

Uue 911 maailma-esmaesitlus toimub 28. mail Porsche Newsroomis

Saksamaa autotööstuse tipp on hetkel Porsche Taycan’i uusim mudel, mis nägi ilmavalgust aasta alguses. Maailma esimene täiselektriline sportauto pakub nüüd veelgi särtsakamat disaini ja minekut. Porsche Tallinna esinduse juht Maario Orgla aga ütleb, et elektriautomaailm on hakanud suuremas pildis rahunema ja leidma seda oma „teed”.

Porsche täiendab oma 2023. aastal põhjalikult värskendatud Cayenne’i mudelkonda uute, eriti dünaamiliste GTS mudelitega. Nii linnamaasturis kui ka kupees on võimas 368 kW (500 hj) topeltturboga V8-mootor ja samuti kiireks sõiduks mõeldud veermikusüsteemid ühendatud argipäevase kasutusmugavuse, iseloomulike disainielementide ja rikkalikuma põhivarustusega.

12. aprillil esitleti CarStadtis uut Porsche Taycani suurejoonelise showga “Overfeel”.

Porsche Eesti ja maailma teine F2 sõitja Paul Aron teatasid täna CarStadtis toimunud pressibriifingul kööstööst. Auto100, Porsche Eesti toetab talendika võidusõitja alanud hooaega ning Paul Aron liitub Eestis viibimise ajal Porsche kohalike sõiduelamusprogrammidega.

„Oluline pole sihtkoht, vaid viis, kuidas sinna jõuda“

Teame, et parim asi Porsche juures on emotsioon ja sõidurõõm. Meil on hea meel kuulutada 2024. aasta sõiduelamuste hooaeg avatuks!

Kevad on kohe käes ja sellega koos ka sportautode hooaeg. Kas auto põhjapesu on juba broneeritud? Porsche Tallinna esinduse tehniline konsultant Marek Orub räägib lähemalt, mida see endast kujutab ja miks on see vajalik. 

Porsche laiendab oma täiselektrilise sportsedaani mudelivalikut, lisades sinna Taycan Turbo GT ja Weissachi paketiga Taycan Turbo GT. Viimane on mõeldud ringrajale ning on kahekohaline, et saavutada veelgi parem võimsuse ja massi suhe. Tippvõimsusena suudavad mõlemad mudelid arendada üle 1100 hobujõu1. Koos mitmete meetmetega kergkonstruktsioonide ja aerodünaamika alal tõstavad need täiselektrilised GT-sportautod veelgi sõidudünaamika latti. Tagasillal kasutatakse veelgi võimsamat ja tõhusamat impulssinverterit, kus pool–juhtmaterjalina pruugitakse ränikarbiidi. Esimesed Taycan Turbo GT mudelid peaksid klientideni jõudma sel kevadel.

„Proovisõidupäeva hommikul mõtisklesin, et milline põllumees võiks endale osta Porsche Cayenne’i linnamaasturi ja kus ta sellega sõidaks? Ja kui see pole diisel, kas siis bensiinimootoriga hübriidajam võimaldab hea tujuga päeva jätkata? Kuidas suhtuksid kolleegid sellesse, kui keegi ostis endale sportauto geenidega töövahendi?“

Porsche laiendab oma Panamera mudelivalikut variantidega 4 E-Hybrid ja 4S E-Hybrid. Uued pistikhübriidid pakuvad muljetavaldavaid kiirendusnäitajaid ja sõidusuutlikkust: elektriline sõiduulatus on nüüd kuni 96 kilomeetrit.

Võimsam, kiirem, pikem sõiduulatus. Saadaval Porsche esindustes kevadel 2024

Esimesed testsõidud uue Taycaniga Los Angelese ja San Diego vahel näitasid, et uue põlvkonna elektrilise sportauto sõiduulatus on kuni 587 kilomeetrit. Taycan näitas sellega oma märkimisväärselt parendatud pikamaasõiduvõimekust. Testsõidud toimusid eelmisel nädalal USA osariikidevahelistel kiirteedel nr 405 ja nr 5.

Porsche Eesti ja maailma discgolfi esinumber Kristin Tattar sõlmisid koostöölepingu.

See on ülim sõidurõõm, puhas põnevus, talisport Porsche moodi.

Saadaval veel viimased kaks kohta!

„Orm, sinust saab kas kokk või näitleja, aga Porschet ei osta sa endale kunagi.“ Need poolprohvetlikud sõnad lausus Ormi matemaatikaõpetaja talle ükskord tunnis kontrolltöid kätte andes. Täna peab mees tippkoka ametit ja on muideks õppinud ka näitekoolis, aga mis peamine – ta on õnnelik Porsche Cayman 718 omanik. „Kõike ma mata õpsile ka ära ei andnud,“ naerab Orm nüüd tagantjärele.

Porsche näitas 2023. majandusaastal tugevat kasvu ning suurendas pisut ka tarnete arvu. Sportautotootja tarnis eelmise 12 kuu jooksul kokku 320 221 autot. Seda on kolm protsenti enam kui aastal 2022. „Isegi üleilmse majandusliku ebakindluse aegadel püsib meie mark ihaldatuna ja eksklusiivsena,“ ütles Porsche müügi- ja turundusdirektor Detlev von Platen. „Eelmisel aastal andis meile eelise just Porsche väga tasakaalustatud positsioon oma suuremates müügipiirkondades. Me jätkame selle harmoonilise turujaotuse optimeerimist.“

Porsche katsetab uue täiselektrilise Macani prototüüpe äärmuslikes tingimustes,  et valmistada eduka linnamaasturi järeltulijat ette lähenevaks maailma-esmaesitluseks. Sõiduk on välja arendatud nö täiesti puhtalt lehelt ning arendustööde ja katsetuste ajal pole kulusid kokku hoitud. 

Porsche arendussõitja Lars Kern võitis Nürburgringil iseennast – eelseeria-Taycani roolis läbis ta Nordschleifel ühe ringi ajaga 7.07,55, mis on koguni 26 sekundit kiirem tema 2022 aasta augusti rekordsõidust Performance-paketiga varustatud Taycan Turbo S Sport roolis.