Porsche tõi Macanile uue Advanced paketi
Rohkem põhi- ja lisavarustust täiselektrilisele linnamaasturile
- Populaarsemad lisad koondatud soodsama hinnaga Advanced paketti
- Uue mudeliaastaga täieneb Macani põhivarustus
- Macan GTS ja Macan Turbo saavad põhivarustusse 22 kW vahelduvvoolulaadimise
Porsche täiendab uue mudeliaasta alguses täiselektrilise Macani põhivarustust ning toob Macani, Macan 4 ja Macan 4S mudelitele uue Advanced paketi. Paketti on koondatud valik Macani klientide seas populaarseimast lisavarustusest, pakkudes sõltuvalt mudelist kuni 45-protsendilist hinnavõitu võrreldes samade lisade eraldi tellimisega.
Advanced paketti kuuluvad panoraamkatus, LED-maatriksesituled, automaatselt tumenevad sise- ja küljepeeglid ning kerevärv Shades või Contrasts värvipaletist.
Interjööris lisab Advanced pakett 14 suunas elektriliselt reguleeritavad komfortistmed, musta nahkinterjööri paketi ja BOSE® Surround Sound System helisüsteemi. Sõiduomadusi täiendavad Plus-roolivõimendi ning adaptiivne õhkvedrustus koos nivelleerimissüsteemi, sõidukõrguse reguleerimise ja Porsche aktiivvedrustuse juhtimissüsteemiga PASM.
Eestis maksab Advanced pakett Macanile ja Macan 4-le 6290 eurot ning Macan 4S-ile 5560 eurot (hinnad sisaldavad käibemaksu). Sõltuvalt mudelist tähendab see kuni 45-protsendilist hinnavõitu võrreldes paketti kuuluvate lisade eraldi tellimisega.
Rohkem juhiabisüsteeme ja kiirem laadimine põhivarustuses
Uue mudeliaastaga laiendab Porsche ka Macani põhivarustust. Lisaks adaptiivsele püsikiirushoidikule kuulub nüüd põhivarustusse automaatparkimise süsteem koos ümbruse kahemõõtmelise vaatega. Süsteem tuvastab automaatselt sobivad parkimiskohad ning aitab sõiduki parkida nii paralleelselt kui ka risti sõidusuunaga. Paralleelselt parkimiskohalt suudab süsteem auto ka automaatselt välja manööverdada. Täiendavad parkimisfunktsioonid, sealhulgas kaugjuhitav parkimisabi, mis võimaldab parkimismanöövrit juhtida nutitelefoni kaudu, on saadaval lisavarustusena.
Uuenenud on ka nutitelefoni juhtmevaba laadimine. Keskkonsoolis asuvas spetsiaalses panipaigas saab telefoni nüüd laadida kuni 25-vatise võimsusega senise 15 vati asemel.
Porsche suurendab ka Macan GTS-i ja Macan Turbo vahelduvvooluga laadimise võimekust. Mõlema mudeli põhivarustusse kuulub nüüd 22 kW pardalaadur, mis võimaldab sobivas avalikus laadimispunktis või koduses laadijas senisest kiiremat laadimist. Macan, Macan 4 ja Macan 4S toetavad põhivarustuses kuni 11 kW vahelduvvoolulaadimist, kuid neile on 22 kW pardalaadur saadaval lisavarustusena. Sobivas alalisvoolu-kiirlaadijas ulatub kõigi Macani mudelite laadimisvõimsus kuni 270 kW.
Lisainfo ning foto- ja videomaterjal on saadaval Porsche meediakeskuses: newsroom.porsche.com.
- Macan Electric (WLTP). Keskmine elektrienergia kulu 19,3–16,7 kWh/100 km; CO₂ heitkogus 0 g/km; CO₂-klass A.
- Macan 4 Electric (WLTP). Keskmine elektrienergia kulu 20,4–17,7 kWh/100 km; CO₂ heitkogus 0 g/km; CO₂-klass A.
- Macan 4S Electric (WLTP). Keskmine elektrienergia kulu 20,4–17,7 kWh/100 km; CO₂ heitkogus 0 g/km; CO₂-klass A.
- Macan GTS Electric (WLTP). Keskmine elektrienergia kulu 20,5–18,5 kWh/100 km; CO₂ heitkogus 0 g/km; CO₂-klass A.
Kui väärtused on esitatud vahemikena, ei kehti need ühe konkreetse sõiduki kohta ega ole osa pakkumisest. Andmed on mõeldud üksnes erinevate sõidukitüüpide võrdlemiseks ning kehtivad Saksamaa turu tootevaliku kohta. Lisavarustus ja -tarvikud (lisaseadmed, rehvimõõdud jms) võivad mõjutada sõiduki näitajaid, sealhulgas massi, veeretakistust ja aerodünaamikat. Koos ilmastiku, liiklusolude ja individuaalse sõidustiiliga võivad need mõjutada sõiduki energiakulu, CO₂ heitkogust, sõiduulatust ja suutlikkusnäitajaid.
